散裝飼料車(chē)是配備密閉罐、螺旋輸送機和驅動(dòng)裝置的特種車(chē)輛,可通過(guò)螺旋輸送機將散裝飼料喂至一定距離和高度。散裝飼料車(chē)報價(jià)!
飼料的種類(lèi)很多,形狀一般為粉狀和顆粒狀。由于飼料原料的密度不同,不能像粉罐車(chē)那樣通過(guò)吹卸氣壓來(lái)裝卸物料,所以一般采用螺旋輸送方式裝卸飼料。根據螺桿機構的驅動(dòng)方式不同,可分為機械式、液壓式、螺桿增壓器式。此外,一些散裝飼料車(chē)采用自卸或自卸氣動(dòng)吹氣卸料。這兩種車(chē)輛的卸貨方式與自卸車(chē)和粉罐車(chē)的卸貨方式基本相同。在設計批量進(jìn)給軌道時(shí),您需要:
1、由于飼料一般由各種原料制成,因此在運輸和裝卸過(guò)程中飼料的混合比不會(huì )崩塌。
2、為充分發(fā)揮散裝運輸的優(yōu)勢,需要有足夠的卸貨能力,其成活率必須符合相關(guān)標準的要求。
3、卸料過(guò)程中,飼料經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節。每個(gè)環(huán)節的卸料能力和運輸能力必須相互匹配,防止飼料堵塞。
4、罐體必須堅固、剛性、耐磨。
1、批量進(jìn)料軌道原理
機械式螺旋輸送散料車(chē)由二級底盤(pán)、料倉、螺旋輸送和卸料結構和取力裝置組成。
取力器通過(guò)傳動(dòng)軸的前進(jìn)/倒退裝置和減速器帶動(dòng)車(chē)輛變速器的動(dòng)力使下螺旋旋轉。當閥門(mén)開(kāi)關(guān)桿從料倉底部拉出使閥門(mén)移動(dòng)時(shí),料倉內的飼料落入螺旋槽內,被運送到螺旋軸的后端。錐齒輪反轉后,螺旋軸帶動(dòng)垂直螺旋旋轉,改變飼料輸送方向,沿垂直螺旋軸向上提升飼料。它通過(guò)彎頭到達排水螺旋槽。散料車(chē)卸料時(shí),手泵和手輪的操作是利用波動(dòng)裝置的液壓升降油缸將卸料螺桿軸和瓶頂懸臂提升至瓶頂高度.操作進(jìn)料倉口和方向盤(pán)轉動(dòng)懸臂,接收出料螺旋槽,對準料倉口。隨著(zhù)卸料螺旋軸的旋轉,被垂直螺旋槽提升的飼料通過(guò)卸料螺旋槽排出到收料倉容器中。
2、散裝飼料車(chē)的優(yōu)勢
散裝飼料車(chē)相比袋裝飼料運輸和散裝飼料罐具有顯著(zhù)優(yōu)勢,也是未來(lái)飼料運輸的主要發(fā)展方向。使用散裝飼料卡車(chē)運輸散裝飼料可以降低您的業(yè)務(wù)成本。替代袋裝飼料,節省包裝成本。同時(shí),散裝飼料直接放在箱子里送到農場(chǎng),直接進(jìn)入飼料塔。這樣可以節省裝卸費用。通過(guò)使用散裝飼料,養殖場(chǎng)可以實(shí)現機械化、智能化養殖,降低人工成本。它還提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)節省了成本。散裝飼料車(chē)運輸飼料速度更快,養殖場(chǎng)使用喂料器儲存飼料比人工喂料更方便、科學(xué)。除了降低成本和提高生產(chǎn)效率這兩個(gè)好處之外,散裝飼料卡車(chē)還可以運輸生物安全的飼料。它可以充分保護飼料在運輸過(guò)程中免受污染。到達農場(chǎng)后,飼料車(chē)處于完全密封的狀態(tài),并經(jīng)過(guò)徹底清潔和消毒�?傊�,散裝飼料車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)。未來(lái)飼料運輸將全面普及散裝飼料車(chē)。
3、散料車(chē)型號介紹
1、東風(fēng)天津散裝飼料車(chē)是目前使用最多的單軸散裝飼料車(chē),其罐容量為22立方米。每次裝滿(mǎn)飼料時(shí),卡車(chē)可裝載 11 噸豬飼料或 13 噸雞飼料,在標準負載下可裝載 8.5 噸飼料。這輛卡車(chē)有電動(dòng)卸貨和液壓卸貨兩種選擇。卸料場(chǎng)全部選用三相電進(jìn)行電動(dòng)卸料,不可液壓卸料。東風(fēng)天津的10噸散裝飼料車(chē),根據成分不同,成本在19.6萬(wàn)到22.8萬(wàn)之間。
2、東風(fēng)天津15噸散裝飼料車(chē)為3軸車(chē),目前限載25噸。該罐容積為30立方米,標準裝載量為13.5噸飼料。當飼料裝滿(mǎn)時(shí),卡車(chē)可裝載 15 噸豬飼料和 18 噸雞飼料。這款車(chē)的參考價(jià)格一般在28.9萬(wàn)到3260萬(wàn)元之間。
3、東風(fēng)天龍20噸散裝飼料車(chē),采用東風(fēng)天龍底盤(pán)。罐體容積為40立方米,標準裝載量為15.5噸飼料。一個(gè)完整的飼料可以容納 20 噸豬飼料和 24 噸雞飼料。這款車(chē)的參考價(jià)為39.5萬(wàn)-4260萬(wàn)元。
2018年末,非洲豬瘟從俄羅斯蔓延到中國東北,導致非洲豬瘟在全國蔓延,大量生豬死亡,對我國養豬業(yè)造成毀滅性打擊。由于我國一半以上的養豬業(yè)都屬于中小養豬企業(yè),我對造成中小養豬企業(yè)參與最嚴重的病毒防控工作不是很了解。
非洲豬瘟疫情導致豬肉價(jià)格暴漲,幾家大型豬肉企業(yè)受益。由于其市場(chǎng)敏感度高,防控非洲豬瘟能力強,在此時(shí)迅速擴大了養殖規模。飼料運輸對于許多大型養殖公司的擴張至關(guān)重要。傳統袋裝飼料在運輸過(guò)程中容易受到污染,卸貨成本非常高,不便于大型養殖企業(yè)使用。如果是這樣,散裝飼料卡車(chē)是散裝飼料運輸的必備品。因此,2019年散裝飼料車(chē)采購量激增,許多飼料廠(chǎng)和農場(chǎng)都購買(mǎi)了自己的散裝飼料車(chē)。那么,市場(chǎng)上已經(jīng)有這么多散裝飼料車(chē),你還能買(mǎi)散裝飼料車(chē)賺錢(qián)嗎?本文將與您一起分析。
1、非洲豬瘟由來(lái)已久
目前,該疫苗對中國流行的非洲豬瘟病原株的免疫保護作用還處于試驗階段。從實(shí)驗階段到中試、臨床試驗、新藥注冊和量產(chǎn),至少需要2.5年的時(shí)間。因此,非洲豬瘟由來(lái)已久。散裝飼料車(chē)可以保證飼料在整個(gè)運輸過(guò)程中都是密封的,不會(huì )造成二次污染。這是飼料運輸的主要方式。因此,至少在非洲豬瘟結束之前,散裝飼料車(chē)不會(huì )冷卻。
2、散裝飼料卸貨成本高,效率低
裝卸都需要人工,裝卸需要3-5人同時(shí)工作,人工成本高,效率很低,可以滿(mǎn)足規模養殖的需要。
如上圖所示,通過(guò)在飼料廠(chǎng)料斗下方駕駛卡車(chē)并打開(kāi)倉蓋,散裝飼料車(chē)可自動(dòng)裝載,整個(gè)過(guò)程可由一名司機操作,省時(shí)省力。
卸貨也是如此,非常實(shí)用方便,散裝飼料車(chē)卸貨速度比人工卸貨快10倍以上。
3、國家政策大力支持
按照2019年出臺的補貼標準,對3000多頭豬場(chǎng)的補貼分別為80萬(wàn)頭、2000-2999頭、60萬(wàn)頭豬、1000-1999頭、40萬(wàn)頭、500-999頭、200頭。生豬養殖用地按農用地管理,建設場(chǎng)地無(wú)需辦理審批手續,生豬養殖用地可作為一般耕地使用。取消豬圈、開(kāi)放式走廊、綠色隔離區等生產(chǎn)設施用地,取消15畝上限要求,保障垃圾處理等養豬設施用地需求。這些政策鼓勵了養豬業(yè)的規�;l(fā)展,從而促進(jìn)了大眾飼料運輸的繁榮。
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